Uluslararası Taşımacılık

Lojistik CFS sahaları 4 bölümden oluşuyor; ambar ve parsiyel kargo bölümü, ithalat konteyner işlem sahası, tehlikeli kargo bölümü ve korunması gereken eşyalar için rezerv bölümü.İç dolum hizmeti de, iç boşaltma gibi limana yapılan talep ile ilgili konteynerlerin liman sahasına serilmesi ile başlar. Tabii ki gümrüksel işlemlerin tamamlanmış olması, yine dolum tarihinin belirlenmesinde etkilidir.

İç dolum sürecinin hızlı işlemesi için, yüklenecek malı taşıyan araçların zamanında gelmesi önem arz etmektedir. Bunun dışında bu işlem de, gümrük memuru, şirket ya da acente temsilcisi ve puantörler gözetiminde gerçekleştirilir.

İç dolum işlemi yapılırken, her bir konteynere kaç kap mal yüklendiği puantörler tarafından tutanaklanır. İç dolum işlemi bittikten sonra, eğer yüklenen malın etrafında boşluklar kaldı ise, konteynerin içerisinde yükün hareket etmemesi için lashing işlemleri yapılır.